Нагревател на картера

Кратко описание:

Материалът на нагревателя на картера е силиконов каучук, а ширината на ремъка е 14 мм и 20 мм, дължината може да се персонализира според размера на компресора. Нагревателят на картера се използва за компресора на климатика.

Изпратете ни имейл

Детайли за продукта

Етикети на продукти

Параметри на продукта

Име на продукта	Нагревател на картера
Съпротивление на изолацията в състояние на влажност	≥200MΩ
Съпротивление на изолацията след изпитване за влажна топлина	≥30MΩ
Ток на утечка при състояние на влажност	≤0,1 мА
Материал	силиконов каучук
Ширина на колана	14 мм, 20 мм, 25 мм и др.
Дължина на колана	Персонализирано
Устойчиво напрежение	2000 V/мин
Изолирано съпротивление във вода	750MOhm
Използвайте	Ремък на нагревателя на картера
Дължина на оловния проводник	1000 мм или по поръчка
Пакет	един нагревател с една торба
Одобрения	CE
Тип терминал	Персонализирано
Theнагревател на картераширината може да бъде 14 мм, 20 мм, 25 мм, 30 мм и т.н. Нагревателят на картера може да се използва за размразяване на компресора на климатика или цилиндъра на вентилатора на охладителя.ремък на нагревателя на картерадължината може да бъде персонализирана според изискванията на клиента.

Конфигурация на продукта

Нагревателят на картера има спретнато разположена резистивна жица от никел-хромова сплав като нагревателен елемент, който се нагрява бързо и има равномерно разпределение на температурата. Изолационният слой е изработен от силиконов каучук и кевларен плат, вносна пяна и др., които са устойчиви на високи и ниски температури, устойчиви на корозия, с висока изолация и устойчиви на стареене. Състои се от три слоя, включително вътрешна облицовка, среден изолационен слой и външен защитен слой. Има добра топлоустойчивост и надеждни изолационни характеристики, гъвкав е и може да бъде в тесен контакт с нагрявания обект, има висока топлинна ефективност и е лесен за употреба, може да се увива директно около повърхността на нагряваната част.

Функция на продукта

Нагревателят на картера на компресора предотвратява компресорът да създава течна компресия по време на стартиране и работа. При сезонна работа на климатика или след инсталиране на централната климатизация, преди първото стартиране (или пускане в експлоатация), е необходимо предварително загряване на устройството (обикновено повече от 6 часа). След предварителното захранване, захранването на нагревателния ремък на компресора, течният хладилен агент в компресора може да се изпари предварително, за да се осигури експлоатационният живот на компресора. (Съвет: когато климатикът не се използва дълго време, е необходимо да изключите вътрешния и външния блок, тъй като нагревателят на картера ще генерира известна загуба на мощност.)

нагревателен елемент за фритюрник с масло

Производствен процес

Услуга

Развиване

получих спецификациите, чертежите и снимките на продуктите

Цитати

Мениджърът ще отговори на запитването в рамките на 1-2 часа и ще изпрати оферта

Проби

Безплатни мостри ще бъдат изпратени за проверка на качеството на продуктите преди производството на bluk

Производство

потвърдете отново спецификацията на продуктите, след което организирайте производството

Поръчка

Направете поръчка, след като потвърдите пробите

Тестване

Нашият екип за контрол на качеството ще провери качеството на продуктите преди доставката

Опаковка

опаковане на продукти според нуждите

Зареждане

Зареждане на готови продукти в контейнера на клиента

Получаване

Получих поръчката ви

Защо да изберете нас

•25 години износ и 20 години опит в производството
•Фабриката е с площ от около 8000 м²
•През 2021 г. беше подменено всяко съвременно производствено оборудване, включително машина за пълнене с прах, машина за свиване на тръби, оборудване за огъване на тръби и др.
•средното дневно производство е около 15000 бр.
• Различен кооперативен клиент
•Персонализирането зависи от вашите изисквания