При нормални обстоятелства температурата на отваряне наНагревател на картера на компресорае около 10 ° С
След като компресорът бъде изключен за дълго време, смазващото масло в картера ще се влива обратно в масления тиган, което ще доведе до втвърдяване на смазващото масло и след това ще повлияе на характеристиката на смазването. За да се избегне това, компресорите обикновено са оборудвани с отоплителни колани на картера. Ролята наКолан за нагревател на картерае да се поддържа смазващото масло в картера при подходяща температура чрез нагряване, за да се гарантира ефектът на течността и смазването на смазващото масло.
- температурата на отваряне наОтоплителен колан за картера
Температурата на отваряне наКомпресорен колан на нагревателяобикновено е зададен на около 10 ° C, което е така, защото вискозитетът на смазващото масло ще се увеличи рязко под 0 ° C и плавността ще се влоши и по -добрата плавност може да бъде постигната над 10 ° С, когато температурата достигне зададената стойност, есиликонов гумен отоплителен коланще бъде включен, докато температурата на смазващото масло в картера не достигне съответния диапазон.
- други проблеми
1. Служебният живот наотоплителен колан за картера на компресораобикновено е около 5-10 години и трябва да се сменя редовно.
2. Когато се използва през зимата, ако компресията е деактивирана за дълго време, е необходимо да се добави антифриз, за да се избегне втвърдяването на смазващото масло и да повлияе на ефекта на смазване.
3. Проверете дали нагревателният колан и свързващите части на картера са стареещи, счупени или разхлабени и заменете повредените части навреме.
Накратко, компресорътОтоплителен колан за картераИграе важна роля за поддържане на смазване на смазване на масло и удължаване на живота на оборудването. Правилно задаването на температурата на отваряне и периодично проверка и подмяна на отоплителния колан може по -добре да гарантира нормалната работа на оборудването.
Време за публикация: 15-2024 август