Защо да използваме нагревателен ремък за картера на компресора?

1. ролята на нагревателния ремък на картера

Основната функция на нагревателния ремък на картера на компресора е да предотврати втвърдяването на маслото при ниски температури. В студения сезон или в случай на спиране при ниски температури, маслото лесно се втвърдява, което води до негъвкаво въртене на коляновия вал, което влияе върху стартирането и работата на машината. Нагревателният ремък може да помогне за поддържане на температурата в картера, така че маслото да е в течно състояние, за да се осигури нормално стартиране и работа на машината.

Същевременно, нагревателят на картерния ремък помага за подобряване на стартовите и ускорителните характеристики на машината. Тъй като маслото не е смазано на място, когато машината стартира, е необходимо известно време, за да се постигне най-добро състояние на смазване. Нагревателят на картерния ремък може да помогне за повишаване на температурата на маслото, така че то да се смазва по-бързо, като по този начин се подобряват стартовите и ускорителните характеристики на машината.

2. позицията на монтаж на нагревателния ремък на компресора на картера

Нагревателният ремък на картера обикновено се монтира под картера, близо до основата. Структурата му обикновено е съставена от топлопроводящи тръби и електрически нагревателни проводници, през които топлината се предава към картера, за да се поддържа температурата в него.

3. Поддръжка и поддръжка

Нагревателният ремък на картера е важна част от машината и изисква редовна проверка и поддръжка. Преди всичко е необходимо да се провери дали свързването на нагревателния ремък е нормално, дали има повреди или стареене. Освен това е необходимо да се обърне внимание и на евентуални аномалии в нагревателната зона по време на работа, като прегряване или недостатъчна температура на нагревателната зона, и да се извърши навременна поддръжка или подмяна.

Струва си да се отбележи, че нагревателният ремък на картера е устройство, консумиращо енергия и изисква ефективно управление. Когато машината работи при нормална температура, нагревателният ремък трябва да се затваря навреме, за да се спести енергия и да се защити оборудването.